 |
 |
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Российские легковые и грузовые автомобили ГАЗ отлично подходят для поездок по отечественным дорогам. Их популярность также объясняется невысокой стоимостью запчастей и низкими ценами на техническое обслуживание. Периодическое плановое ТО может сопровождаться заменой тормозных дисков, от состояния которых напрямую зависит безопасность поездок. В автомагазинах эти запчасти ГАЗ https://www.autodoc.ru/catalogs/original/options?brand=%D0%93%D0%90%D0%97 представлены в широком ассортименте.
Классификация тормозных дисков
Тормозные диски изготавливают из различных материалов. Самыми дешевыми и устаревшими считаются чугунные запчасти. Обычно их покупают для старых грузовых автомобилей. Сейчас производитель комплектует автомобили ГАЗ тормозными дисками из сплавов магния, хрома, никеля, ванадия и других металлов. Некоторые магазины предлагают купить изделия из карбона и керамики. Они отличаются небольшим весом и долгим сроком службы, не боятся высоких температур. Обычно такие изделия покупают любители агрессивной манеры вождения.
Металлические тормозные диски различаются по конструкции. Невентелируемые (монолитные) изделия стоят недорого. На их поверхностях могут быть насечки. Такие детали не рассчитаны на большие нагрузки. Чаще всего на автомобили ГАЗ устанавливают вентилируемые тормозные диски. Они состоят из двух пластин, соединенных перемычками. Изделия отлично отводят тепло.
Диски могут иметь сквозную или заглубленную перфорацию. В первом случае изделия обеспечивают быстрый отвод рабочих газов. Заглубленная перфорация представляет собой глухие отверстия. Тормозные диски с ней отличаются высокой прочностью. Однако эффективность отведения рабочих газов у них хуже, чем у запчастей со сквозной перфорацией.
Дата: 12.01.2022.